På det sted, hvor nu Lyngbygård ligger, lå indtil svenskerkrigene efter midten af 1600tallet landsbyen Lyngby. Dens jorder var fordelt på 12 gårde, en af disse synes i middelalderen at have været en væbnergård, en væbner Niels Pedersen af Lyngby nævnes i 1403.
Lyngbys tilværelse som landsby ophørte brat i 1658, da de svenske tropper huserede og Lyngby afbrændtes.
Gjerdrup gårds ejer, sognepræst til Kvislemark og Fuirendal, magister Diderich Grubbe ejede fra 1696 hele Lyngby bymark. Han døde i 1702 og hans enke blev den virkelige skaber af Lyngbygård.
Ejere:
(1403-1536) Antvorskov Kloster.
(1536-1696) Kronen.
(1696-1702) Diderich Grubbe.
(1702-1727) Anne Elisabeth Holgersdatter Vind gift Grubbe.
(1727-1728) Holger Grubbe.
(1728-1732) Diderikke E. Grubbe / Christine E. Grubbe.
(1732-1735) Christine Fuiren gift Harboe.
(1735-1736) Slægten Harboe.
(1736-1739) Oluf Bruun / Jørgen Williumsen.
(1739-1750) Oluf Bruun.
(1750-1755) Simon Borthuus.
(1755) Otto Borthuus.
(1755-1760) Casper Frederik von Bülow.
(1760-1798) Morten Iversen Qvistgaard.
(1798-1807) Peter Christoffer Mortensen Qvistgaard.
(1807-1831) Henriette Elisabeth Schow gift Qvistgaard.
(1831-1877) Carl Julius Petersen Rehling-Qvistgaard.
(1877-1917) Tofa Alvilda Carlsdatter Rehling-Qvistgaard, gift Fabricius.
(1917-1929) Holger Fabricius.
(1929-1944) Kristine Feyring gift Fabricius.
(1944-1975) Peter Frederik Holgersen Fabricius.
(1975-1987) Peter Petersen Fabricius.
(1987-) Peter Nicolaj Fabricius Melchior.
Kilde: J. P. Trap: Danmark 5.udgave, Kraks Landbrug.
Foto: Udlånt af Skælskør Egnshistoriske Arkiv.
Minerva var den Belgiske luksus bil fremstillet fra 1902 til 1938.